Bestückt mit dem aktuell größten 6-Zylinder-Motor von Scania ist unsere neue Sattelzugmaschine ein Kraftpaket sondersgleichen. Das moderne 13 Liter-Aggregat verspricht gerade in der stärksten Variante hohe Leistungsreserven, ein sattes Drehmoment und die nötige Robustheit, die im hektischen Speditionsalltag gefordert ist. Und der Schwede ist mit moderatem Spritverbrauch unterwegs, was aus Umwelt- und Kostengründen gleichermaßen wichtig ist. Ein Grund, weshalb sich die Wolfmüller-Gruppe dieses Mal für einen Scania Zwei-Achser mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen (ohne Auflieger) entschieden hat. Mit entsprechenden Spezialaufliegern kann unser Neuer mit 55 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht auf die Reise gehen.

Bevor die kraftvolle, ökonomische Sattelzugmaschine im Tagesgeschäft durchstartet, erhält sie bei unserem Partner, der Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH, derzeit noch den letzten optischen Wolfmüller-Feinschliff. Sobald das Fahrerhaus foliert ist, kann es losgehen.

Wir freuen uns auf den Neuzugang.