Hier kommt ausnahmsweise zuerst das Vergnügen, und dann die Arbeit. Unser erster voll elektrischer Truck wird sich vom 21. bis 24.09. auf der NUFAM in Karlsruhe von seiner schönsten Seite zeigen. Unmittelbar nach dem Messeauftritt muss der 26-Tonnen-„Show-Star“  im eng getakteten Alltag eines Speditions- und Logistikunternehmens sein Können unter Beweis stellen. Ihre Praxistauglichkeit haben Elektro-LKWs bereits zuvor in einer mehrmonatigen Testphase bei Wolfmüller nachgewiesen. 

Dass Elektromobilität auch im Transportwesen ihren Platz hat, davon ist Timo Grahm, überzeugt. Der Inhaber und Geschäftsführer der Wolfmüller Firmengruppe sieht die Vorteile seines E-Shuttles vor allem bei den vielen regionalen Touren, die sein Unternehmen übernimmt: "Die Reichweite von 100 bis 150 Kilometern genügt für seinen sehr regionalen Einsatz. Und unser E-Truck verliert gegenüber einem herkömmlichen Diesel keine Nutzlast. Der Gesetzgeber lässt bei emissionsfreien Antrieben nämlich zu, die Gewichtsgrenzen um bis zu zwei Tonnen anzuheben, um das höhere Leergewicht auszugleichen."

Als einer der ersten Batterie-elektrischen LKWs im Raum Karlsruhe wird unser Scania 25L damit dazu beitragen, Transporte in der Region nachhaltiger und umweltfreundlicher zu machen.

Weniger stressig und Batterie-schonender als die kommenden Touren wird für den jüngsten Neuzugang unserer Fahrzeugflotte der Auftritt auf dem Stand der Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH. Unser langjähriger Scania-Partner ist in der dm-Arena (Stand: A403) zu finden. Am Donnerstag, dem 21.09. und am Freitag, den 22.09. wird unser Prokurist und Geschäftsleiter Dominik Meffle selbst auf der NUFAM sein und sich dabei unter anderem auch über die neuesten Trends bei der Elektrifizierung der Lastfahrzeuge informieren.

Denn der erste E-Truck wird nicht der letzte sein: Die Wolfmüller Gruppe beschäftigt sich bereits mit der Anschaffung weiterer batterieelektrisch angetriebener Fahrzeuge (BEV) und den Aufbau eigener Schnellladestationen auf dem Wolfmüller-Firmengelände in Bretten.